Obytné auto nebo obytná vestavba? Základní informace, které by vám neměly uniknout

KaravaninkObytné auto nebo obytná vestavba? Základní informace, které by vám neměly uniknout

Život se zrychluje a my chceme v co nejkratším čase stihnout co nejvíce zážitků. Jak se říká, dovolená je vždy kratší než bychom si přáli, a tak hledáme způsoby jak v omezeném přídělu volného času vytvořit co nejvíce zážitků. Kempování a karavaning je pro to jak stvořený. Člověk sedne do auta a za chvíli se koupe u rybníka. Jen co ho polehávání u vody omrzí, vypraví se do hor. A co třeba trochu historie a prohlídka městských památek? Nic není problém. Pokud jste právě vy vyznavači tohoto způsobu trávení dovolené, pak vás určitě nesmí minout trend obytných dodávek/vestaveb. 

Co je obytná dodávka

Obytné dodávky asi není potřeba úplně představovat, neboť každý už určitě nějakou to vestavbu viděl. Jedná se o standardní užitkový automobil (nejčastěji Fiat Ducato nebo Citroën Jumper), do kterého je vestavěna výbava plnohodnotného obytného automobilu. Najdete zde i koupelnu s umyvadlem a toaletou, kuchyňku, posezení pro 4 osoby a samozřejmě spaní. Nejčastěji volí vestavbu mladé nebo starší páry, které jezdí převážně jen ve dvou. Nicméně vestavba je schopna nabídnout pohodlí klidně i čtyřčlenné rodině. Nevěříte? Pak doporučuji si přečíst článek I vestavba může být vhodná pro rodiny s dětmi.

Jaké jsou výhody vestaveb?

Porovnáme-li vestavbu například s polointegrovaným obytným vozem, případně s alkovnou, tak je zde výhod hned několik. Zaprvé jsou to kompaktní vnější rozměry. Díky nim je možné s vestavbou poměrně agilně projíždět úzkými uličkami či horskými serpentinami nebo parkovat na prostorově skromnějších parkovištích. A vůbec se více chovat jako při jízdě s osobním autem. To může být ostatně další argument pro pořízení si obytného vozu typu vestavba. Pokud má člověk obavy z řízení obytného auta kvůli jeho rozměrům, obytná dodávka je v tomto směru mnohem blíže řízení “osobáku”. V neposlední řadě pak kompaktnější rozměry znamenají i nižší poplatky – například za trajekty. Zájemcům doporučuji se mrknout na příklady modelů a jejich vlastností tady – Modely obytných dodávek.

Zadruhé jsou to jízdní výkony. Díky kompaktním rozměrům mají vestavby nižší spotřebu a bezpečná a pohodlná rychlost jízdy může být odhadem o 10-20km/h vyšší ve srovnání s běžným obytným vozem. To už je při denním přesunu na větší vzdálenost docela znát. No a zatřetí je to bezpečnost. Když už dojde na havárii, obytná dodávka nabízí mnohem větší míru pasivní bezpečnosti ve srovnání s ostatními typy obytných vozů. Kovová karoserie je zkrátka výrazně pevnější, než konstrukce nástaveb dodatečně montovaných na podvozek.

A co nevýhody?

Zatímco kompaktní vnější rozměry jsou jednoznačnou výhodou obytných dodávek, logicky související kompaktní vnitřní rozměry jsou pak samozřejmou hlavní nevýhodou. Zejména se jedná o omezenou šířku. Nejrozšířenější vestavby na bázi Fiat Ducato mají šířku 205cm. Většina “dospělých” obytných vozů nabídne o 20-30cm více. To už je uvnitř auta skutečně znát. S tím také souvisí omezenější úložný prostor. Velmi hezký článek s videem a odkazem na kalkulačku doložnosti si přečtete v článku Doložnost obytných aut a jak ji zvýšit?

Kromě menšího vnitřního prostoru pak vestavby (až na výjimky) poskytují nižší úroveň izolace. Jednak dveře vestavby jsou ve srovnání s běžnými obytkami znatelně rozměrnější a pak obecně kovovou originální karoserii užitkového vozu lze hůře odizolovat, než speciálně navrženou sendvičovou konstrukci moderních obytných aut. To člověk pocítí zejména během zimního kempování.

Tak jak tedy – obytné auto nebo vestavba?

Karavaning je v mnoha ohledech o kompromisech. Každý má své preference a tomu bude odpovídat i volba nejvhodnějšího auta. Obytné vestavby mohou být z pohledu komfortu pro někoho omezující, nicméně pro aktivní páry a rodiny se může jednat o ideální kompromis poskytující to samé, co obytné auto, ale v kompaktním a agilním balení. Ostatně velmi hezky je to shrnuto v článku Jak vybírat obytnou dodávku?

No a jak tedy taková vestavba vypadá? Mrkněte na video níže. Mimochodem, právě tuhle vestavbu také máme a mé a Davího nadšení z ní je nekonečné. A to jsme byli více jak osm let vlastníci obytného vozu typu alkovna.

Zajímají vás obytné vestavby více? Koukněte na „můj“ partnerský web vanisti.cz, který píše Honza Pacovský, a který se velice detailně tomuto tématu věnuje a moc mu fandím.

Poslední vydané

Poslech na cesty