Spojení karavaningu a cestování k sobě neodmyslitelně patří a jak všichni víme, je to ten nejhlavnější důvod proč si pořizujeme či půjčujeme obytné vozy. Chceme zažít aktivní dovolenou, chceme toho za dobu dovolené co nejvíce poznat a chceme být nezávislí. Tady se asi všichni shodneme na výše uvedeném. To, kde se už začínají názory rozcházet, je druh a hlavně velikost obytného vozu. Každý totiž máme jiné nároky a představy. A o tom bude můj dnešní článek spojený s tipem na možný kompromis.
My s Davím, coby dlouholetí uživatelé prostorného obytného vozu Carado A461 zakoupeného kdysi v Hykru, jsme si nemohli vynachválit výhodu zmiňovaného dostatečného prostoru takovéhoto typu obytňáku. Obzvláště kdy jsme ještě jezdili s našema holkama. Představa, že bychom se museli v rámci celoročního ježdění tlačit v něčem menším byla pro nás … nepředstavitelná. Prostě a jednoduše jsme si na ten komfort prostoru zvykli a vyhovovalo nám to. Na druhou stranu musím přiznat, že nás toto auto limitovalo v mnoha věcech a zážitcích.
Těmi limity myslím například rychlost jízdy a tím pádem i času stráveného přejezdy (my jezdili maximálně 100 km/hod), složitost parkování, kdy jsme vždy museli hledat více prostoru (délka vozu byla 7,2 metry) a například při parkování do řady mezi vozy stojícími u nákupního centra to byl občas boj. A to nemluvím o malých kempech, kde na obytné vozy nebyly připravení. Také nás to začalo limitovat v místech, která bychom chtěli navštívit.
Teď si možná řeknete že vše jde, stačí jen chtít… to je pravda. Avšak pokud nechcete zbytečně obytňák trápit v terénu vhodném spíše pro kratší vozy, tak tam prostě nepojedete.
Uběhlo dlouhých 8 let a my zjistili, že poslední více než rok cestujeme jen ve dvou a je zbytečné vlastnit takto velký obytňák. Navíc jsme se rozhodli ještě víc aktivně cestovat a za krátkou dobu toho poznat více. Takže rozhodnutí bylo jasné. Půjdeme do vestavby a tu, jak většina z vás co mě čte ví, už dnes máme. V BlueRentu jsme zakoupili Possl Summit 600 Plus a nemůžeme si jej vynachválit. Jenže! I když je to opravdu super auto, není pro lidi velkém vzrůstem. My s Davím máme oba cca 175 cm výšky, takže problém nemáme. Neumím si však představit, že by tento vůz měla rodina, kde manžel má 180 cm a víc. Prostě a jednoduše už tam ten komfort není takový. A jak jsme zjistila, tohle je „bolest“ více vestaveb. Přeci jen ty menší rozměry mají tuto daň.
A teď slibovaný kompromis na který jsem nedávno narazila
V minulém týdnu jsem byla opět na návštěvě v BlueRentu a zjišťovala pro vás novinky na trhu. Jakou jsem měla radost, když mi Filip s rozzářenýma očima ukazoval Etrusco V 6600 SB a mně došlo, že tento „malý“ obytňák by mohl být právě oním kompromisem mezi obytným vozem a vestavbou jež mnoho z vás hledá.
Jeho rozměry jsou 6 650 (d) x 2 140 (š) x 2 710 (v). Z mého pohledu se jedná o „malý velký obytný vůz“, který je sice větší než vestavba, ale menší než vůz polointegrovaný. Navíc jeho obytný prostor poskytuje stejný komfort jako zmiňované polointegrované vozy. Co se týče spotřeby, i tady se pohybujeme v mezích spotřeby kvalitní vestavby tj. 9 až 10 litrů na 100 km.
Určitě u něj oceňuji podélné postele, kde se vyspí i vyšší pasažér s možností rozložení na komfortní letiště. Co se týče koupelny, tak ta je řešena stejně, jako ji máme v Possl Summit 600 Plus, tzn. je rozdělena překlápěcí přepážkou. Z tohoto konceptu jsem nadšena a popravdě to byl jeden z hlavních důvodů, proč jsme Summita kupovali.
My dámy rozhodně oceníme dostatek úložných skříněk včetně té šatní a samozřejmě na velikost tohoto vozu i prostornou kuchyňku s tří plotýnkovým vařičem a odkládacím prostorem u postele. Pány zase nadchne velká vyhřívaná garáž kam se prý vejdou až tři kola. To potvrdit nemohu a osobně bych jejich převoz řešila držákem na kola, co však mohu potvrdit, že je opravdu velká a vejde se vám do ní pohodlně kempingový nábytek a mnoho dalšího. Dalším pozitivem garáže jsou dvoje dvířka.
Pokud bych to celé měla nějak shrnout, tak dávám opravdu palec nahoru, protože se mi obytňák hodně líbí a svým celkovým uspořádáním mi opravdu připomíná větší vestavbu. Takže pokud o něj máte zájem, není nic jednoduššího než zajet do BlueRentu v Praze a v klidu a detailně si vůz prohlédnout.
