Jaké jsou typy obytných vozů

KaravaninkJaké jsou typy obytných vozů

Rozhodujete se pro pronájem obytného auta, ale nevíte, jaký druh zvolit? Přečtěte si jaké jsou rozdíly mezi obytným vozem typu alkovna, polointegrovaným a integrovaným a jaké jsou jeho výhody a případné nevýhody.

Obytný automobil rozlišujeme podle konstrukce obytného prostoru a to na na alkovnu, polointegrované, integrované a vestavbu. Každá z těchto konstrukcí je primárně určena pro různé požadavky a využití klienta. Mimo konstrukční tvar se mění hlavně způsob umístění a využití přední postele. Zadní postel bývá většinou pevná, nebo patrová a tyto druhy postelí se používají ve všech typech obytných vozidel.

Obytné auto – ALKOVNA

je klasické obytné vozidlo jak ho známe všichni, tj. pevné pevné spaní nad kabinou, zpravidla pro dvě osoby. Obsaditelnost těchto vozidel bývá 5-7 osob.

Výhody: 

  • větší prostor v obytném vozidle (postele nezasahují do obytného prostoru, navíc je můžete využít na odkládání věcí v průběhu dne či noci)
  • velká obsaditelnost (5-7 osob)
  • více zatelplený obytný prostor, pokud je kabina izolačně oddělena od obytného prostoru (není nutný kabátek na přední část vozidla)
  • díky své velikosti a prostornosti je to ideální vůz pro rodinu s více dětmi

Nevýhody:

  • větší výška a s tím spojené i zhoršené jízdní vlastnosti (cca 3,2m)
  • vyšší spotřba
  • většinou neobsahuje „pilotní“ (otočné) sedačky řidiče a spolujezdce, tzn. menší využitelnost kabiny

Obytné auto – POLOINTEGROVANÉ

Je konstrukčně obdobou alkovny, pouze nemá již zmíněnou „alkovnu“, ale namísto ní má jen jakýsi aerodynamický spojler, přední postel v tomto případě bud není nainstalována vůbec, a nebo je umístěna pod stropem a spouští se elektronicky či ručně dolu. Obsaditelnost těchto vozidel bývá 2-5 osob.

Výhody

  • lepší jízdní vlastnosti
  • nižší výška (cca do 2,8m)
  • menší spotřeba paliva (až o 2l/100km oproti alkovně)

Nevýhody

  • méně prostoru pro rodinu s dětmi
  • při spuštění přední stahovací postele je omezen jídelní prostor a postel tak zasahuje do obytného prostoru. U některých typů těchto vozidel postel zasahuje do vchodových dveří a není tak možné po jejím stažení karavan opustit bez jejího opětovného vytažení.
  • v chladných měsících je třeba na přední kabinu umístit zateplovací kabátek

Obytné auto – INTEGROVANÉ

Je obdobou polointegrovaného vozu, hlavní rozdíl je však v tom, že od výrobce (nejčastěji Fiat, Citroen a Ford) jsou dodávány pouze podvozky bez kabiny a celá nástavba je konstruována u výrobce obytného auta. Přední postel bývá sklápěcí stejně, nebo spouštěcí nad sedadlem řidiče a spolujezdce. Obsaditelnost těchto vozů bývá cca 4 osoby.

Výhody

  • stejná šířka vozidla – jak přední kabina řidiče, tak „nástavba“
  • luxusnější a komfortnější vybavení a provedení
  • stahovací postel zpravidla nezasahuje do obytného prostoru a nebrání východu ven z vozidla po jejím spuštění
  • spotřeba srovnatelná s polointegrovaným vozem

Nevýhody

  • vyšší pořizovací ceny
  • delší příprava na spaní – je třeba sklopit sedadla řidiče a spolujezdce

Obytné auto – VESTAVBA

Je klasická dodávka, do které je doinstalováno vše, co v obytném voze potřebujeme. Obsaditelnost těchot vozidel bývá 2-4 osoby.

Výhody

  • nejmenší rozměry z kategorie obytných vozidel – délka, výška a šířka
  • nejnižší spotřba paliva
  • nejlepší jízdní vlastnosti a možnost rychlého přesunu

Nevýhody

  • nejméně prostoru, potažmo komfortu (malá sprcha, menší lednice, obytný prostor)
  • malá obsaditelnost

Poslední vydané

Poslech na cesty