Čtvrtek:
Začíná prodloužený podzimní víkend a tak usedáme do obytného auta a kolem 17 hodiny vyjíždíme směrem Ústí nad Labem, Drážďany a Magdeburg.
Poblíž města Magdeburg se nachází vodní dílo Elbe-Havel Canal, které spojuje západní a východní část Německa vodní cestou. Zde můžeme vidět lodě plující kanálem vytvořeným přemostěním řeky Labe. V těsné blízkosti tohoto mostu máme vyhlédnuté parkoviště a kolem 22 hodiny zde parkujeme a jdeme spát. N 52*13’49“ E 11*42’12“
Pátek:
Ráno se probouzíme a po snídani si jdeme prohlédnout vodní kanál. Je zataženo a fouká vítr, takže po půl hodině vyjíždíme směrem k cíli naší cesty.
Cesta utíká v pohodě až ke městu Braunschweig, kde stojíme na dálnici v zácpě. Po 45 minutách jsme se konečně dostali k výjezdu. Navigace nám ukazuje ekonomickou cestu mimo dálnici a tak jedeme kratší cestou přes město Celle.
Odpoledne přijíždíme do Hamburku, projíždíme dálniční tunel pod Labem, a už parkujeme u našich přátel před domem. Jdeme na návštěvu a po večeři míříme na 15 km vzdálený STLP u Labe ve městě Wedel. Cena za stání je 10€ +0,50€ za vodu. Stání je kompletně vybaveno a je také nedaleko konečné stanice metra S1 kterým je možnost se po 45 minutách jízdy dostat do centra Hamburku. Naproti stání je také vnitřní/venkovní bazén. N 53*34’43“ E 9*41’36“
Sobota:
Dopoledne se jdeme projít k řece, kde jsme objevili písečnou pláž a dětské hřiště, které využívá naše Niky (4). Terezka (1) klidně spí na čerstvém vzduchu. Je krásné podzimní dopoledne, něco kolem 10 stupňů a slunečno.
Na oběd se vracíme k přátelům a odpoledne jdeme společně do městské části Blankenese, dříve rybářské vesničky. Posadíme se do jedné z restaurací na kávu a díváme se na lodě a také směrem na výrobní a vývojové haly společnosti Airbus. Zde se vyrábí několik tipů.
Večeře opět probíhá u přátel a kolem desáté odjíždíme na stellplatz do centra, kde bude ráno od 5:30 do 9:30 trh.
Přijíždíme na stání, které je již velmi zaplněné N 53*32’44“ E 9*57’34“ (cena za noc před nedělním trhem 19,50€ ostatní dny 12€)
Neděle:
V noci ,ani nevím kolik je hodin, mě nejprve budí hluk od trubek stánkařů, kteří se začínají připravovat na trh. Usínám a kolem páté se opět probouzím. Tentokrát hlukem ožralých skupinek potácejících se na Fishmarketu pro naloženého Herinka v bagetě, aby zakončili probděnou noc, tak jak je zde v přístavu několik staletí zvykem.
V noci se měnil čas na zimní a tak Niky vstává v 5:25 hod. Snídáme a kolem sedmé hodiny jdeme na trh . V tuto dobu již proudí davy lidí od metra na tržiště podél našeho stellplatzu. Na trhu kupujeme několik drobností a hlavně proutěný koš plný ovoce s nápisem Hamburk za příjemných deset Euro. Z trhu si prohlížíme ponorku U-434 do které je umožněn vstup. Nedaleko od trhu se nachází tunel pod Labem z roku 1911, který sloužil pro automobilovou dopravu. Tunel je jednosměrný a automobily do něj sjížděli výtahy.
Odpoledne se jdeme projít do nové části Hamburku a procházíme okolo nové filharmonie. Tato budova měla být postavena podle původních plánů za částku v přepočtu 8,1 miliard korun avšak konečná cena se vyšplhala na 23,4 miliardy. Původní termín dokončení byl v roce 2010 ale až nyní se podařilo dílo dokončit tj. v roce 2016 (takový Hamburský tunel Blanka).
Obytku jsme zaparkovali u původních doků kam v dobách minulých připlouvaly námořní lodě. Kolem 20 hodiny vyjíždíme směrem Berlín a Drážďany. Jelikož jsme Hamburk navštívili již po třetí, vynechali jsme místa jako: radnice v centru a vybombardovaný kostel sv. Mikuláše, čtvrť St. Pauli atd. Hamburk je druhé největší město Německa s největší koncentrací německých milionářů a má více mostů než je v Benátkách. Pokud však jedete do Hamburku poprvé, určitě je nevynechejte!
Kolem půl noci parkujeme zdarma nedaleko Drážďan na stellplatzu N51*07’45“ E13*42’37“.
Pondělí:
Ráno po snídani vyjíždíme domů, cestou se zastavujeme na první benzinové stanici v ČR MOL, doplňuji jen nezbytné množství nafty, jelikož cena za litr je cca o 10,-Kč více než je průměr (i v Německu jsme čerpali výrazně levněji…). Pokračujeme po dálnici D8 a v 11 hodin parkujeme doma na Praze – Východ.
Celkem jsme najeli cca 1600,- Km.
Marek a Vlaďka
