Když jsem před třemi týdny zavítala do německého Carada, konkrétně do továrny Capron v Neustadtu, nemohla jsem odtrhnout oči od této novinky pro rok 2021. Jedná se totiž o opravdu skvěle vybavenou alkovnu s délkou 5,95 metru a vůbec se nedivím, že v momentě, kdy s touto novinkou přišlo Carado na trh, byl zájem tak veliký, že všechny „skladové“ zásoby byly okamžitě vyprodány.
První, co mě napadlo, bylo, že přesně tento obytný vůz bude ideální jak pro začátečníky, tak pro rodiny s dětmi. Pro začátečníky z toho důvodu, že často z půjčoven obytných vozů slýchávám, že nováčci mají problém s délkou vozu, která se nejčastěji pohybuje kolem 7,2 metru. Přece jen se takto dlouhý vůz už řídí jinak, musíte si najíždět, a pokud nemáte větší zkušenosti a jste zvyklí na menší rodinné vozy, prvních pár desítek kilometrů, kruhových objezdů, vjezdů do úzkých příjezdových cest ke kempům atd. s tím bojujete. Někteří se s délkou sžijí rychle a opravdu jim stačí oněch pár desítek kilometrů, někomu to trvá déle. No a rodiny s dětmi proto, že se často řeší trajekty a pohodlí v rámci parkování jako takového, kdy karavanisté chtějí zůstat právě u délky do 6 metrů. Jenže jak to udělat, když jste tři nebo čtyři, potřebujete mít s sebou na cestách kvalitní zázemí, chcete se pohodlně vyspat, najíst, uvařit si a ještě se pohodlně do vozu vejít… To vše splnit, na menším prostoru, je hodně těžké. A přesně tuto otázku, v duchu trendu, který zde je a říká, že karavanisté chtějí kratší obytné vozy, si položilo i Carado a rozhodlo se na trh uvést Carado A132. Pojďme se tedy s tímto krasavcem více seznámit a říci si, kde jej můžete s pozdním podzimem koupit, aniž byste museli čekat rok.
Začnu alkovnou a spacím prostorem… Jsem ráda, že Carado i v tomto modelu zachovalo svou opravdu velkou spací plochu v alkovně, stejně jako výškový prostor. Tohle mám u této značky ráda. Ne každá značka dopřává svým karavanistům pohodlné spaní a hlavně velkorysý výškový prostor. Mnohokrát jsem viděla, že alkovna byla nízká, a díky tomu na mnoho karavanistů působila tzv. klaustrofobicky. Takže spaní v alkovně je u Carada jako vždy na jedničku (rozměr postele: 210 x 160 cm). Co se týče zadní postele, její rozměry jsou 210 x 140 (130) centimetrů. Pro děti nebo manželský pár naprosto dostačující. Oba spací prostory mají samozřejmě velmi pohodlné matrace, nechybí osvětlení a v zadní části najdete skříňky na oblečení.
Další, moc hezky řešený úložný prostor, je nad jídelním stolem, na kterém se mi líbí jeho rozdělení na 4 díly. Díky němu tak má každý člen rodiny další svůj malý úložný prostor. A aby toho nebylo málo, tak designéři opravdu plně mysleli na potřebu úložných prostorů a povedlo se jim vedle kuchyňské linky najít místo pro malou šatní skříň s poličkou, stejně jako pod postelí našli další malý prostor, který se může hodit třeba na technické věci, které potřebujete mít „při ruce“.
Pokud se zaměřím na kuchyňskou linku, která je neméně důležitá pro rodinný život v obytném voze, tak i ta si zachovala své „Caradovské“ prvky, které mám u této značky (coby bývalý dlouholetý majitel Carada) ráda. Její výška je příjemná a i v tomto modelu nabízí skvělý prostor jak na pohodlné vaření, tak na mytí nádobí, kterého má rodina s dětmi prostě mnoho. (smích) Samozřejmostí jsou dvě skříňky na nádobí nad varným prostorem, šuplík na příbory a další úložný prostor na základní potraviny včetně ledničky o objemu 113 litrů. Sice by bylo fajn, kdyby byla o něco větší, ale ta už by se sem opravdu nevešla, nebo by byla umístěna na úkor jiného prostoru, což by z mého pohledu byla škoda.
A jak je to s garáží? Popravdě jsem to čekala horší, protože když chcete malý obytňák, tak se to zákonitě musí někde projevit. A tady se to projevilo. Ale nebojte, není to žádná „katastrofa“. Naopak jsem byla mile překvapena, protože kempingový nábytek pro celou rodinu se sem rozhodně vejde, stejně jako šikovný tatínek si v jejím prostoru vytvoří rozumný (třeba závěsný či jiný) prostor na své nářadí, bez kterého se na cestách neobejde, kabel na elektřinu se sem také vejde, stejně jako hadice na doplnění pitné vody. Samozřejmě budete muset více přemýšlet na tím, co si opravdu na cestu s sebou potřebujete vzít, a co je lepší ponechat doma. (smích) No a když je nejhůře, tak vám prozradím fígl, který jsme i my s Davím u našeho bývalého Carada řešili, neb jsme také měli menší garáž. Jednoduše těch pár dalších drobností dáte na jízdu do alkovny a zabezpečíte je sítí, která zde samozřejmě nechybí. No a v kempu, když vyndáte kempovací nábytek, ty věci jednoduše přendáte do garáže. Ano, tohle řešení není vhodné když se rozhodnete provozovat tzv. kempování na divoko. Ale upřímně – pokud pojedete tzv. wild camping, tak zase s sebou tolik věcí nepovezete, že?
Ještě než přejdu důležitým technickým parametrům, které budou zajímat zejména pány, zmíním poslední vychytávky, které se mi vážně líbí. První je stupátko na zadní postel, které je vymyšlené ve stejném duchu efektivního využití všech volných prostorů, a když je vyklopíte, opět v něm najdete nějaké to místečko na věci, které potřebujete schovat. Také se mi líbí koupelna. Na tak malý vůz je slušně prostorná, pracuje i s rizikem „cákání“ vody, kterému na malém prostoru nemůžete zabránit a tím pádem jsou dveře z voděodolného materiálu.
A teď zmiňované technické parametry. Přiznám se, že na to nejsem odborník a raději se zaměřuji na praktické informace, tolik nezbytné znát pro život v obytném voze a na cestách, proto sem uvádím pouze základní výčet informací. Zbytek si můžete přečíst na stránkách Carada, nebo si je zjistit u vašeho prodejce, který vám odborně zodpoví na vše potřebné. Takže: v základu má Carado A132 základní motorizaci 2,3 l Multijet na podvozku Fiat Ducato. Emise jsou na dnes už samozřejmém Euru 6, provozní hmotnost čítá 2 770 kg a pro řízení obytňáku vám stačí ŘP skupiny B. Co se týče topení a vody, tak v něm najdete Truma Combi 6. Nádrž na pitnou vodu má kapacitu 122 litrů a na odpadní 90 litrů.
A kde tento model zakoupit? Přiznám se, že jsem byla trochu v šoku, když mi v továrně Carada řekli, že čekací lhůta na nový vůz je dnes více jak 10 měsíců. Naštěstí však mi obratem Hykro, které mě na tuto prohlídku a diskuzi s manažery Carada pozvalo, řeklo, že s předstihem udělalo objednávku na několik těchto modelů a měly by přijít s pozdním podzimem. Zároveň mi však Hykro tým řekl, že už jich moc volných nemá, protože je o ně nemalý zájem a rozhodně některé vozy zařadí v příštím roce do své půjčovny a jsou na ně již fixní objednávky od zákazníků. Přesto si myslím, že jeden dva obytňáky se u nich ještě najdou, aniž byste museli čekat na léto. Budu vám držet palce, aby to vyšlo, protože pokud hledáte obytný vůz, který chcete mít doma už na jaře a nechce se vám čekat skoro rok, jsem přesvědčena, že o tento model bude velký zájem. Případně dalším prodejce Carada je ještě Caravan Centrum Pardubice, tak třeba i tam mají včas objednáno, v což pevně doufám. Tohle je totiž vážně obytňák, který stojí za to si pořídit.
Krásné cestování a ještě jednou veliké díky klukům z Hykra za tuhle příležitost, protože díky ní vám již brzy napíši další novinky ze světa Carada pro rok 2021.
