Karavaning, offroading a overlanding – co vlastně mají společného a o čem to je?

Byť se to některým z vás na první pohled nemusí zdát, tak i offroadisté patří do našeho životního stylu. A to nejen díky tomu, že jejich láska je spojená s cestováním a objevováním netradičních zážitků, ale i proto, že mám mezi svými přáteli nemálo nadšených karavanistů, kteří jsou zároveň tělem i duší nadšenci právě do tohoto, dnes už sportovního, životního stylu. Proto jsem ráda, že jsem se s klukama z Offtour.eu dohodla na tomto rozhovoru, ve kterém vás společně chceme seznámit nejen s jejich videi, ale i tím, co opravdu milují.

Začněme ale hezky od začátku a nejdříve si řekněme co to vlastně ten offroading je a co je i ten overlanding (o kterém se mi dnes hodně zmiňujete). Já to moc neznám a myslím, že i mnoho mých čtenářů za toto bude rádo.

OVERLANDING je zjednodušeně řečeno cestování na expedice, když jedu na dovolenou, tak jedu na několik dní. Povrch je mix asfaltu, nezpevněné cesty ale i těžší terén. Cestuju za nějakým cílem jako je město, hory nebo místo na mapě. Auto pro overlanding by mělo být upravené hlavně k „soběstačnosti“ co se týká jízdy, vaření a spaní. Takže spíš by to měl být takový 4×4 karavan (auto). Hlavní je tady vyvážit jízdní vlastnosti na všech různých površích při zachování pohodlí a spolehlivosti.

Zato OFFROADING je spíš taková (typicky) jednodenní kratochvíle, kdy není cílem někam dojet – necestuje se z bodu A do bodu B, ale klidně se i jen tak jezdí na jenom místě dokola (třeba v ČR se jezdí v nějakém legálním offroad areálu o rozloze třeba 5 hektarů – typicky je například bývalý tankodrom). Je to spíš zábava z jízdy – hlavně tady jde o zážitek z řízení auta v těžkém terénu (v co nejtěžším možném). Auto pro offroading by mělo mít hlavně výkon, velký kola a světlou výšku tak, aby projelo všechno. Na silnici je ale kvůli úpravám skoro neovladatelné a pro cestování je nevhodné (některé exempláře dokonce kvůli úpravám na silnici ani nesmí). Vybavení pro kempování tady není podmínkou, hlavní je, aby to jelo jako tank (smích).

Díky. A teď úplně na začátek

Klára: Kluci, když jsem na vaše vide narazila, tak první co mě zaujalo, bylo vaše neskutečné nadšení, které z nich čiší. Příkladem je třeba video, kde testujete Jeep Wrangler Unlimited SAHARA 2020. Pro mě, coby neznalého, to byla neskutečná sprcha nejen pozitivismu (a výše zmíněného nadšení), ale také adrenalinu. Jsem se až bála, že se to auto v tom bahně „utopí“ (smích) Uf!!! Fakt nálož. Proto se hned musím zeptat – kdo jste, co je cílem toho všeho co děláte a kde vás čtenáři mohou nají?

Reklama

OFFTOUR: (smích) Tak v první řadě jsme totální nadšenci do offroadingu a máme radost, že sis toho hned všimla. Je pro nás důležité dát našim sledujícím a fanouškům v každém našem videu a článku nejen tu správnou informaci, ale taky na ně přenést emoci, která je prostě s tímhle životním stylem spojena. Což se snad daří. Ale abychom se vrátili zpět ke tvé otázce „kdo jsme a co je cílem našeho počínání a kde nás čtenáři mohou najít“, tak hned odpovídáme.

Já jsem Zdeněk, vedle mě sedí Míra a oba jsme obrovští milovníci offroadingu. Taky máme web, máme instagram a máme i facebook. Ale to je jen malý doplněk k tomu, o co nám primárně jde. Protože tím nejdůležitějším je předávání nejen nadšení, ale hlavně zkušeností a informací o novinkách ze světa cestování s offroady video formou. Proto nás nejvíc najdeš na našem youtube kanálu, kam se snažíme pravidelně přidávat zajímavá videa. Makáme na tom už nějaký ten pátek, stále se vylepšujeme a myslíme si, že je to znát. OFF OTUR je totiž o „cestování mimo cesty“. Což je vlastně i částečně karavaning. (smích) Teď jsi nám připomněla, že jsme letos testovali v netradičních podmínkách i jeden minikaravan. Najdeš to v našich videích a dopadlo to skvěle.

Klára: A jak to celé vzniklo?

OFFTOUR: První myšlenka byla, že bychom mohli natočit díly o všech offroadových areálech v ČR a SK, což jsou vlastně jedny z mála míst, kde u nás člověk může legálně jezdit v terénu. To jsme za rok existence pořadu bohužel nestihli (myslím objet všechny areály v ČR a SK), protože jsme v mezičase začali natáček další témata, například věnovaná technice nebo testování nových aut, dále představení zajímavých přestaveb našich fanoušků či rady pro nováčky jízdy v terénu. To hlavní co nabízíme je však „OFF TOUR Show“, tedy zábavný pořad z našich cest, z offroadových srazů a podobně. Přáli bychom si, aby zaujal nejen „offroadisty, ale i overlandisty“ a vlastně i karavanisty… (nadšení v očích a smích)

Reklama

Klára: V nedávné době jste na vašem FB profilu vystavili velmi hezké video o výstavě showcarů – co to vlastně je?

OFFTOUR: Ten díl, který jsi zaznamenala, byla reportáž z německé výstavy srazu cestovatelů OTTO 2020. Tahle akce je poměrně nová a neznámá – byl to teprve druhý ročník. Organizátor se inspiroval u podobné, celosvětově známé akce Abenteuer & Allrad, která se už léta pořádá v Bavorském Bad Kissingenu (vloni jsme tam byli taky, ale letos se bohužel kvůli omezením nekonala).

Klára: Co? (smích) To víte pánové, jsem „neználek“. Co to je Abenteuer & Allrad?

OFFTOUR: Abenteuer & Allrad (Dobrodružštví & pohon všech kol) je celosvětová výstava, která se koná od roku 1999 (bližší info najdeš tady). Je to velký veletrh pod otevřeným nebem, kde toho je asi 10x víc než bylo tady na OTTO. Vedle toho je to taky největší sraz cestovatelů a karavanistů v Evropě. Atmosféra je tam neuvěřitelná. Byli jsme tam vloni poprvé jen na skok, máme z toho taky krátké video, ale jen takové trapnější, bez našeho komentáře a byly to naše začátky (veliký smích).

Reklama

Klára: Kluci, otázek se mi dnes honí hlavou hodně, ale nemáme šanci se ke všemu dostat. Proto budu moc ráda, když budeme brzy v tomto rozhovoru pokračovat. Nicméně mi to nedá, když jsme u toho seznamování se, se nezeptat „kolik je dle vás v ČR offroadistů a overlandistů a jaký je život na cestách lidí vašeho typu?“

OFFTOUR: Na to je těžké odpovědět, ale pár tisíc to asi bude. Náš odhad je cca 10 – 20 tisíc možná i víc. Otázka je taky koho do toho počítat. Někdo mizí s terénním autem co nejdál, protože má rád hory a přírodu a takhle se dostane poměrně rychle/pohodlně dost daleko „do divočiny“, někdo prostě rád kempuje na divoko a vaří v přírodě. Každopádně se tenhle typ cestovatelů vůbec neliší od tvých obvyklých čtenářů, jen to s tím divokým kempováním posouvají trochu dál a dělají pro to samozřejmě větší kompromisy (200 litrů čisté vody sebou prostě v terénu neuvezeme).

No a pokud i vy máte nějaký svůj krásný příběh, se kterým byste se chtěli podělit s ostatními nadšenci našeho životního stylu, není nic jednoduššího, než mi napsat na facebook nebo poslat email, a určitě vymyslíme podobně hezký rozhovor! Těším se na vaše zprávy 😉.

6+